Etter 32 år i vakre Lofoten har Randi og familien bestemt seg for å flytte hjem til Trøndelag. Da hennes mor solgte det kjære småbruket for å flytte til leilighet, grep Randi muligheten til å bevare familieperlen som har vært deres sommerparadis i alle år.
Men etter så mange år, hadde de samlet opp mye minner og eiendeler, og flyttelasset var betydelig. Heldigvis kom Randis bror Frode, som jobber hos Mercedes-Benz forhandleren Motor-Trade Trondheim, til unnsetning med en flyttebil – Helt nye elektriske eSprinter.
Første tur med elektrisk varebil
Randi var i utgangspunktet skeptisk til å kjøre en elektrisk varebil på den lange, 94 mils turen fra Lofoten til Trøndelag, spesielt med et så tungt lass. Men Frode forsikret henne om at eSprinteren var den beste på markedet, med en rekkevidde på 440 km, en nyttelast på 900 kg, og mulighet for hurtiglading underveis.
Med litt sommerfugler i magen satte Randi ut på sin første tur med en elbil. Slik gikk reisen...
Det første ladestoppet ble i Mosjøen, hvor eSprinteren ble ladet opp til 80 % på bare 40 minutter. Nok tid til å strekke på beina og nyte en liten matbit før ferden fortsatte. Med et høyspentbatteri på 113 kWh var det ingen problemer med å holde den gode rekkevidden selv med fullastet bil.
Neste stopp ble Fauske, hvor Randi tok en lengre pause med mat og drikke mens bilen ladet seg opp til 100 % på en time. Deretter var det videre mot ferjen Bognes-Lødingen og ut mot Lofotens vakre landskap.
Vel fremme i Leknes
Etter en lang reise ankom Randi Leknes med fire mil igjen på rekkevidden. Etter å ha tilbakelagt 94 mil, var det godt å finne sengen før returen til Trøndelag dagen etter.
Tilbake til Trøndelag – fullastet og klar
Søndag morgen, med fulladet bil og maksvekt på 4250 kg, la Randi og familien ut på turen tilbake til Trøndelag. Frodes råd om å "lade når du stopper, ikke stoppe for å lade" ble tatt til hjertet.
Randi benyttet 20 minutter ventetid på ferjeleiet med å lade opp bilen litt ekstra med hurtigladeren.
Gjennom vakre Hamarøy og over Saltfjellet
På veien over Hamarøy og Saltfjellet viste eSprinteren sine styrker, særlig i nedoverbakkene hvor regenereringen kom godt med. Et kort ladestopp i Fauske før Saltfjellet, og en ny pause i Mo i Rana, sikret at batteriet holdt godt på vei sørover.
Siste ladestopp i Grong
Turens siste anbefalte lading ble i Grong, hvor bilen ble ladet opp i ca. 35-40 minutter.
Fremme med et smil
Vel fremme i Stjørdal kunne Randi og familien puste lettet ut. Med et forbruk på 2,8 kWh per 10 km over 95 mil, og en bil som veide 4250 kg, var eSprinteren mer enn opp til oppgaven.
Mercedes-Benz sitt avanserte navigasjonssystem, med ruteplanlegging og Mercedes Me Charge, gjorde hele turen sømløs – og fjernet all rekkeviddeangst.
Randi og familien er nå trygt hjemme i Trøndelag, og med eSprinteren som en pålitelig følgesvenn, kunne flyttelasset transporteres på en moderne, miljøvennlig måte.
