Priser på Peugeot elbilservice
Førstegangsservice: 1 990 kr
Serviceintervall:
- Personbil - etter 1 år eller 12 500 km.
- Varebil - etter 1 år eller 20 000 km.
Hovedservice: 3 790 kr
Serviceintervall:
- Personbil - hvert 2. år eller 25 000 km.
- Varebil - hvert 2. år eller 40 000 km.
Skifte bremsevæske: 1 290 kr
Serviceinterall:
- Personbil og varebil - hvert 2. år
Smøring av bremser: 1 490 kr
Den norske importøren anbefaler sterkt at bremser demonteres og smøres opp ved hver hovedservice. Dette er valgfritt ved hver hovedservice.
Peugeot elbil-service
Det er like viktig å følge en elbils serviceprogram som det er for en bil med fossilt drivstoff. I tillegg til at en elbil som blir tatt vare på varer lenger, gir det deg en ekstra trygghet som sjåfør når du vet at du kjører en bil som jevnlig blir sjekket av fagfolk.
Følger du serviceprogrammet til elbilen din, sikrer du også at nybilgarantien og reklamasjonsrettigheter fortsatt gjelder. Skal du på et tidspunkt selge elbilen din videre, vil et servicehefte som viser regelmessige utførte servicer kunne bidra til å et enklere salg og en bedre pris.
Våre faste priser på service på Peugeot gjelder alle nye elektriske person- og varebiler:
- e-208 og e-2008
- e-Partner, e-Rifter, e-Expert og e-Traveller
Serviceintervall personbil og varebil
Serviceintervallet på elektriske personbiler fra Peugeot er først etter 1 år / 12 500 km, deretter hvert 2. år eller 25 000 km fra første registreringsdato. Det betyr at bilen minimum skal på service i år 1-2-4-6 osv. Serviceintervallet på elektriske varebiler fra Peugeot er først etter 1 år /20 000 km, deretter hvert 2. år eller 40 000 km fra første registreringsdato.
Dette gjør vi når elbilen din er inne til service
Vi gjør alt produsenten krever for at garantien på bilen opprettholdes. Hver modell og service har sitt eget skjema med punkter som kontrolleres; under bilen, hjul, bremser, understell, motorrom, lys, eksteriør og interiør. I tillegg byttes pollenfilter og bremsevæske ved hver hovedservice. Har det kommet oppdateringer fra fabrikken, kontrolleres disse.
Derfor anbefales smøring av bremser ved hver service
Den norske Peugeot-importøren anbefaler at bremsene på elbiler smøres opp ved hver hovedservice. På en slik bremseservice demonteres elbilens mekaniske bremser, rengjøres, kontrolleres og smøres. I tillegg til de mekaniske bremsene, bremser også Peugeots elbiler ved hjelp av motoren, noe som kalles regenerering. Ved vanlig kjøring vil bilens elektroniske motor stå for mye av bremseeffekten. Dette fører til at de mekaniske bremsene arbeider betydelig mindre enn på fossile biler. I kombinasjon med salt og vann fra veien, vil elbilens mekaniske bremser være mer utsatt for korrosjon og at bevegelige deler kan sette seg fast. For at du til enhver tid skal ha den bremseeffekten du forventer, anbefaler vi derfor at du også velger å få utført smøring av bremser på hver eneste hovedservice.